2024-09-04
A función principal dos sensores de monóxido de carbono (CO) dos sistemas de almacenamento de enerxía de baterías de ión-litio en contenedores é detectar con precisión e proporcionar avisos oportunos durante as fases iniciais dun incendio de batería para que se poidan implementar medidas eficaces de extinción de incendios para evitar que o lume se propague fóra do control.

A medida que a crise enerxética mundial segue afondando, o desenvolvemento do sector das enerxías renovables converteuse nunha tendencia inevitable. O negocio do almacenamento de enerxía, como novo sector no sector das enerxías renovables, xa viu a construción de estacións de almacenamento en determinadas rexións. Estas estacións son de vital importancia para mellorar a capacidade da rede eléctrica para soportar fontes de enerxía distribuídas, estabilizar a tensión nos extremos da rede e servir como fontes de enerxía de reserva en caso de falla ou mantemento da rede. As estacións de almacenamento de enerxía tamén teñen unha enorme importancia económica na fase de consumo de enerxía do desenvolvemento das redes intelixentes, sendo a súa seguridade e estabilidade esenciais para a eficiencia económica global do sistema.
Os sistemas de almacenamento de enerxía de batería de ión-litio en contedores, un novo equipo de almacenamento de enerxía, teñen unha alta densidade de enerxía, alta densidade de enerxía, ciclo de vida longo, alta fiabilidade e boa adaptabilidade ambiental. Posúen amplas perspectivas de aplicación no lado da xeración de enerxía, no lado da rede e no lado do usuario. Nos últimos anos, construíronse e puxéronse en marcha plantas de almacenamento de enerxía de baterías de iones de litio a escala de 100 megavatios en rexións como Jiangsu, Henan, Hunan, Qinghai e Fujian. As centrais desempeñaron un papel importante na prevención da volatilidade na produción de enerxía renovable, na mellora da capacidade de exportación de enerxía limpa, na redución dos picos da rede, no control de frecuencia e os servizos auxiliares. Os sistemas de almacenamento de enerxía de batería de iones de litio en contenedores de gran capacidade son a dirección futura do desenvolvemento.
Estes sistemas usan recipientes compartidos para albergar baterías de ión-litio, sistemas de xestión de baterías, sistemas de monitorización, sistemas de aire acondicionado, sistemas de protección contra incendios e sistemas de distribución, o que resulta en dispositivos de almacenamento de enerxía móbiles, de gran capacidade e altamente integrados. Aínda que se inclúen precaucións no deseño do recipiente debido ao baixo punto de inflamación, a alta reactividade química e a inflamabilidade do disolvente electrolítico utilizado nas baterías de ión-litio, é un reto eliminar completamente a fuga térmica na batería de almacenamento de enerxía debido á sobrecarga, sobrecarga, curtocircuítos ou tensión mecánica, que provocaría explosións, incendios e outras reaccións en cadea. Cando se produce un desvío térmico nun conxunto de baterías de ión-litio, emite un choque térmico a alta temperatura, que afecta ás baterías veciñas, facendo que se propague a fuga térmica. A reacción emite enormes cantidades de gases alcanos inflamables, que poden provocar incendios graves ou mesmo explosións. Os accidentes de seguridade nas estacións de almacenamento de enerxía electroquímica convertéronse nun asunto habitual nos últimos dous anos, o que provocou a perda de bens e vidas. O problema de seguridade dos sistemas de almacenamento de enerxía para baterías de ión-litio tamén se converteu nunha principal limitación que impide o desenvolvemento acelerado da industria, e a preocupación de todos os sectores da sociedade segue aumentando.
Ademais, os sistemas de almacenamento de enerxía de baterías de iones de litio de tipo recipiente consisten en moitos grupos de células de batería en configuración paralela. Despois de que se desencadee a fuga térmica dunha pila de ión-litio, a alta temperatura de queima e a rápida velocidade de queima dificultan moito a extinción do lume. O rendemento da combustión é significativamente diferente para as diferentes químicas de baterías de iones de litio e produce un enorme fume tóxico e perigoso, con alta posibilidade de explosión durante a combustión. Unha vez que se produce un incendio, a seguinte queima a alta temperatura pode provocar un incendio a gran escala ou a explosión de todo o sistema de almacenamento de enerxía, causando enormes dificultades para as operacións de loita contra incendios e rescate.
Tan pronto como se abre a válvula de seguridade da batería, se liberan cantidades excesivas de gas e fume, a fracción de volume de CO pode aumentar de forma instantánea de 2.4×10^-6 ata 190×10^-6. Ademais, os gases como o CO2, o CH4 e os COV teñen aumentos extremadamente altos unha vez que se abre a válvula de seguridade. Polo tanto, cos sensores de gas, detectores de fume, detectores de incendios e sensores de temperatura relevantes, e establecendo limiares de alarma axeitados segundo o comportamento de fuga térmica das baterías da estación, pódense integrar unha serie de parámetros característicos. Cando se alcanzan os limiares establecidos para os parámetros dos distintos sensores, desenvólvese unha alarma, que permite a alerta precoz e a detección de incendios de baterías de ión-litio, e permite implantar as medidas de control correspondentes para evitar unha progresión.
Ademais, é importante seleccionar os sensores e detectores axeitados en función do seu alcance e sensibilidade e calibrar sistemas redundantes para garantir unha resposta eficiente dos dispositivos de alerta e detección precoz de incendios na estación.
tags:
Proxecto de xestión de campamentos de Arabia Saudita en enerxía solar fotovoltaica

Proxecto europeo de almacenamento de enerxía de 4 MWh

Proxecto de carport solar de Shanghai Huijue

Proxecto de pequeno sistema de almacenamento de enerxía comercial para empresas de fabricación de Singapur

Proxecto do sistema de microrrede da área escénica da provincia de Hunan de China